Проект большого гаража на 2 машины с навесом для катера, г. Чебоксары

Опубликовано: 11.03.2021 /

Комментарии: 2 комментария /

Категории:Проекты гаражей на 2 машины, двухэтажные и с хозблоком, Проекты гаражей, навесов и хозпостроек

Эта работа выполнялась на основе уже готового проекта — проекта гаража с навесом. В целом, заказчику понравились и концепция, и внешний облик.

Однако у него были и свои особые требования, которые необходимо было учесть. Поэтому новый гараж в Чебоксарах, на участке, расположенном на берегу Волги, и похож, и вместе с тем не похож на предыдущий.

Стоит отметить, что проекты больших гаражей имеют свои нюансы. Важно, чтобы внутри оставалось достаточное место для маневра, даже если там находится сразу несколько автомобилей.

Ввиду того, что площадь таких объектов внушительна, особые требования предъявляются к прочности всех конструктивных элементов – фундамента, стен, комплектующих, из которых сооружается крыша. Достаточно широкими должны быть и въездные ворота.

Все это мы постарались учесть еще в первом проекте и дополнили в том, о котором рассказываем сейчас.

Что изменилось?

Во-первых, увеличилась площадь открытого паркинга – за счет удлинения выноса навеса и мощеной парковочной площадки. Для этого пришлось добавить еще по одной опорной колонне с каждой стороны. Такое усовершенствование было сделано для того, чтобы под навесом, помимо автомобилей стандартной длины, поместился катер на прицепе, владельцем которого является наш клиент.

Во-вторых, мы внесли некоторые изменения во внутреннюю планировку. В начальном варианте проекта большого гаража в нем были предусмотрены кладовая и мастерская. Новому заказчику наличие большой мастерской оказалось не принципиальным. Зато нужно было изыскать возможность обустройства жилья для управляющего хозяйственными делами.

Такое место отыскалось в нашем гараже. Вместо мастерской на площади 36 кв. м. нам удалось разместить рабочую комнату, спальню, кухню и санузел. Получился очень уютный и функциональный аналог малогабаритной квартиры с отдельным входом с центрального фасада через крыльцо. Нашлось место даже для небольшого тамбура.

В-третьих, мы немного уменьшили кладовую, которая, кстати, тоже имеет отдельный вход, и выделили место под техническое помещение, в котором можно организовать небольшую мастерскую. А получившийся дефицит мест хранения в уменьшенной кладовке компенсировали длинным стеллажом у торцевой стены внутреннего парковочного пространства.

Что осталось?

В гараже по-прежнему могут свободно расположиться два автомобиля. Въезд перекрывается подъемными рольставнями – это удобно, поэтому мы решили ничего не менять.

Как и в предыдущем проекте, все помещения внутри гаража сообщаются между собой. Даже в жилую локацию для управляющего можно попасть не только снаружи, но и изнутри.

Остались актуальными скатная кровля, покрытая мягкой битумной черепицей, отделка стен светлой декоративной штукатуркой и серым искусственным камнем. Правда, мы несколько «осветлили» фасады и кровлю – так проект большого гаража лучше гармонирует с уже возведенным на участке жилым домом.

Такое оформление, в комплексе с использованием архитектурных приемов, аналогичных тем, которые применялись в проектировании дома, позволило добиться целостности архитектурного ансамбля, логично дополненного продуманным дизайном приусадебного ландшафта. При этом и строения, и ландшафт органично перекликается с природной естественностью зеленых берегов полноводной Волги, протекающей рядом с участком.

Проект большого гаража. Другие важные особенности

Для стен строения мы выбрали теплый, прочный и легкий крупноформатный керамический блок Поротерм. Он отлично поддерживает комфортную температуру внутри помещений, не требует сооружения монолитного фундамента, прост и быстр в укладке.

Монолитное перекрытие сможет надежно удержать довольно массивную кровлю. А широкий и длинный навес опирается на прочные балки из LVL-бруса. Этот материал представляет собой склеенные между собой тонкие пластинки шпона. Технология соединения таких пластин со смещением превращает брус практически в монолит, способный выдерживать внушительные нагрузки.

В гараже предусмотрено отопление – для этого запланирована отводка труб от дома. Так что здесь будет тепло, безопасно и комфортно в любое время года и технике, и инструментам, и людям.

Мнение бюро о больших гаражах с навесом!

Большой гараж — это уже не «коробка для машины», а инженерное сооружение. Три вещи здесь критичны. Первое — навес: чтобы под ним поместился катер на прицепе, вынос пришлось удлинить и добавить опоры, а балки взять из LVL-бруса. Это грамотный выбор — клеёный шпон держит большие пролёты там, где обычная доска прогнётся. Второе — жильё для управляющего прямо в гараже (36 м² со спальней, кухней и санузлом): удобно, но такую зону обязательно изолируют от бокса по вентиляции и пожарной безопасности, чтобы выхлоп и запахи не шли в жилое помещение. Третье — отопление от дома: гараж с тёплой пристройкой-жильём нельзя оставлять холодным. И, как всегда, важно согласовать фасад с домом — здесь его специально «осветлили» под уже построенный коттедж. Само строительство ведёт ваш подрядчик по нашим чертежам. Нужен большой гараж под ваши машины и технику — рассчитаем стоимость или обсудим задачу в Telegram.

Виды с разных сторон

Частые вопросы о проекте большого гаража с навесом

Чем большой гараж отличается от обычного?

Ему нужен запас на манёвр между машинами, широкие ворота и усиленный конструктив — фундамент, стены и кровля рассчитываются на большие пролёты. Также большой гараж часто совмещают с навесом, кладовой, мастерской или даже жильём, как в этом проекте.

Что помещается в этом гараже?

Два автомобиля в закрытом боксе плюс открытый паркинг под навесом, рассчитанный ещё и на катер на прицепе. Дополнительно — кладовая, техническое помещение под мини-мастерскую и отдельная жилая зона 36 м².

Можно ли устроить жильё прямо в гараже?

Да, в этом проекте на 36 м² размещены рабочая комната, спальня, кухня и санузел — компактная квартира-студия для управляющего. У неё отдельный вход с крыльца и внутренний проход из гаража. Жилую зону обязательно изолируют от бокса по вентиляции и пожарной безопасности.

Что такое навес на балках из LVL-бруса?

LVL-брус — это клеёный из тонких листов шпона материал, работающий почти как монолит. Он выдерживает большие пролёты, поэтому широкий и длинный навес держится без частых опор. Для навеса под катер это оптимальное решение.

Из чего построен гараж?

Стены — крупноформатный керамоблок Porotherm, перекрытие монолитное, кровля — мягкая битумная черепица. Керамоблок тёплый, лёгкий и не требует тяжёлого монолитного фундамента, а монолитное перекрытие держит массивную кровлю.

Нужно ли отапливать гараж?

Для гаража с жилой зоной и мастерской — да. В этом проекте отопление организовано отводкой труб от дома. Тепло защищает технику и инструменты от конденсата, а людям создаёт комфорт круглый год.

Какие ворота у гаража?

Подъёмные рольставни. Они компактны, не занимают места на распах и удобны с автоматикой. Для гаража на две машины это практичное и надёжное решение, которое сохранили из исходного проекта.

Зачем навесу дополнительные колонны?

Чтобы удлинить вынос навеса и накрыть катер на прицепе, добавили по опорной колонне с каждой стороны. Больше опор — больше площадь укрытия и надёжнее конструкция при большом пролёте.

Обязательно ли согласовывать гараж со стилем дома?

Желательно — тогда участок выглядит цельно. Здесь фасад и кровлю специально «осветлили» под уже построенный дом, применили те же архитектурные приёмы, и гараж читается как часть единого ансамбля.

Сколько стоит проект большого гаража?

Стоимость зависит от площади, размера навеса и набора помещений (кладовая, мастерская, жильё). Большой гараж с жилой зоной считается индивидуально. Актуальные тарифы — на странице Цены.

Можно ли адаптировать проект под свой участок?

Да, размер навеса, число машиномест и состав помещений мы дорабатываем под ваши машины, технику и участок. Этот проект сам — переработанная версия более раннего под нового заказчика, так что адаптация для нас обычная практика.

Работаете ли вы по всей России?

Да, проектируем дистанционно по всей России и странам СНГ, авторский надзор — по запросу. Бюро находится в Екатеринбурге, работа с заказчиком ведётся онлайн, вы получаете полный комплект документации в электронном виде.

Получить консультацию по проекту

Если Вам понравился проект, отмечайте его в соцсетях.

Также смотрите похожие статьи: